黎明期

㈱宮田製作所　アサヒＤＣ 宮田製作所　アサヒＤＣ　200cc 空冷２サイクル単気筒　196cc 最高出力　3ps 前進3段 車重120kg 価格￥15,000 第２次大戦前に生産されていた175ccのアサヒ...

日本に最初に二輪車が登場してから 1898年(明治31年) 日本に最初にモーターサイクルが輸入されたのは、自動車の輸入よりも早く、1898年(明治31年)に兵庫県神戸市のアンドリウス商会です。 翌1899年には横浜市山...

戦後日本のオートバイメーカーの隆盛 戦後日本のオートバイメーカーの隆盛は、オートバイが物流の復興に不可欠な輸送手段としての"道具"としての目的がはっきりしていました。 メグロをはじめとしてホンダ、トーハツ、昌和、ポイ...

１９５０年代、日本各地にオートバイメーカー １９４５年８月に日本は第二次世界大戦で敗戦国となりました。 僕は、１９５７年(昭和３２年）生まれなので、東京オリンピックが開催された１９６４年以前の記憶は、非常に断片的ですが、みんな、質素...

目黒製作所が生んで国産初の６５０cc 目黒製作所 メグロ セニア　1955年（昭和30年） 空冷4ストOHV2バルブ並列2気筒 651cc　29.5PS/5,200rpm 295,000円 1...

メグロ５００は白バイ用の大排気量車として １９５０年代の目黒製作所はまだ余裕があったようで、白バイ用の大排気量車として５００ｃｃのＺシリーズやＫシリーズを継続して生産していました。 メグロのＺシリーズは、１９３７年(...

メグロのベストセラーは２５０ｃｃクラスのジュニア １９５０年日本の２５０cc１号車がメグロ・ジュニアＪ型 1950年（昭和25年）、日本で初の250ccＪ型としてデビュー スペックは、 ４サイクルＯＨＶ直立単気筒...