カワサキ カワサキ ＫＨ２５０ マッハシリーズの末路は寂しかったか！？
カワサキ ＫＨ２５０
カワサキ ＫＨ２５０
1976年2月
空冷２スト・ピストンバルブ並列３気筒
249cc
28ps/7500rpm
2.7kg-m/7000rpm
160kg
3.25-18・3.50-18
\270,...
2018-01
カワサキ 
カワサキ カワサキ ５００ＳＳ マッハⅢ 世界最速をめざした伝説のマシン
カワサキ ５００ＳＳ マッハⅢ
カワサキ ５００ＳＳ マッハⅢ
空冷２スト ピストンバルブ並列３気筒
498cc
60ps/7000rpm
5.85kg-m/6000rpm
174kg
3.25-19・4.00-18
\29...
ホンダ ナナハンライダー ＣＢ７５０ ７０年代の少年を魅了したマシン
ホンダドリームＣＢ７５０フォア
ホンダドリームＣＢ７５０フォア
空冷４ストＯＨＣ２バルブ並列４気筒
736cc
67ps/8000rpm
6.1kg-m/7000rpm
220kg
3.25-19・4.00-18
\385,...
ハーレーダビッドソン ハーレーダビッドソンと東日本大震災の被災者との胸詰まる物語
こんにちは、ブログ管理者のともやんです。
もう6年近く前の2012年5月3日の拙ブログに、
次の記事をアップしていました。
↓ ↓ ↓
※画像はイメージです。
僕が初めてブログを書き始めた頃...
黎明期 宮田製作所 戦前からの老舗、新興勢力との競争から自転車に専念
㈱宮田製作所 アサヒＤＣ
宮田製作所 アサヒＤＣ 200cc
空冷２サイクル単気筒 196cc
最高出力 3ps
前進3段
車重120kg
価格￥15,000
第２次大戦前に生産されていた175ccのアサヒ...
メグロ 陸王と目黒製作所 ハーレーの国産化で誕生した戦前からの老舗
日本に最初に二輪車が登場してから
1898年(明治31年)
日本に最初にモーターサイクルが輸入されたのは、自動車の輸入よりも早く、1898年(明治31年)に兵庫県神戸市のアンドリウス商会です。
翌1899年には横浜市山...
黎明期 オートバイ・メーカー歴伝 北川自動車工業 ヤマハの傘下で生き残り
戦後日本のオートバイメーカーの隆盛
戦後日本のオートバイメーカーの隆盛は、オートバイが物流の復興に不可欠な輸送手段としての"道具"としての目的がはっきりしていました。
メグロをはじめとしてホンダ、トーハツ、昌和、ポイ...